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La fabrication de chaque lanceur
ARIANE fait appel à une multitude d'intervenants industriels à l'échelle européenne.
Il est essentiel qu'avant chaque lancement les informations pertinentes puissent être
identifiées, sélectionnées et présentées aux décideurs. La Société SONOVISION-ITEP
s'inscrit dans cette démarche en apportant son soutien au CNES et à ARIANESPACE dans la
tâche de traitement des non-conformités industrielles et de préparation des Revues
d'Aptitude avant Vol. Avec en moyenne un lancement par mois, cette activité requiert
beaucoup de disponibilité ; mais plus encore, la capacité d'analyse et de synthèse
associée à une très grande rigueur sont essentielles. Ce sont ces mêmes qualités qui
ont également amené le CNES à retenir SONOVISION-ITEP comme Maître d'oeuvre du
système d'information et de gestion documentaire pour l'ensemble des activités de
développement conduites par la Direction des Lanceurs. |
 CNES - Lionel Ravet, Directeur de Programme
ARIANE |
 ALSTOM - Jacques
Durand
Logistic Support, RAMS & LCC |
Le marché ferroviaire americain de la maintenance est en pleine
évolution. Les exploitants de matériels comme les industriels recherchent l'optimisation
de leurs coûts en même temps qu'une amélioration des moyens. La mise à disposition
d'instructions de maintenance et de réapprovisionnement à jour et précises, leur mise
à jour immédiate et totale lors des campagnes de modification et d'amélioration, ainsi
que la gestion de leur configuration sont devenues des exigences prioritaires. ALSTOM
s'est engagé résolument dans la voie des documents électroniques interactifs, et à
trouvé en SONOVISION-ITEP un partenaire idéal pour sa compétence et son expérience. La
disponibilité des experts de cette sociéte a permis à ALSTOM USA de se présenter de
façon mature, aux appels d'offres récents des autorités de Washington, de New Jersey,
de New York et de Baltimore. Dans le cas de New Jersey Transit, la mission de
SONOVISION-ITEP est de produire toute la documentation de maintenance interactive en
utilisant les outils spécifiques d'ALSTOM, et de la publier sur papier conformément aux
règles de présentation imposées par le client. |
Le succès d'AIRBUS, accompagné de l'évolution des
moyens de communication liée aux nouvelles technologies, nous ont conduits à faire
évoluer notre système documentaire pour mieux répondre aux nouveaux besoins de nos
clients. Cette croissance passe par l'adaptation de nos processus en y renforçant la
rigueur, la qualité, la réduction des délais, les démarches de progrès et, bien
évidemment, la maîtrise des coûts.
C'est à travers ces valeurs que nos contrats de partenariat avec nos fournisseurs sont
bâtis.
Depuis plus de 20 ans, SONOVISION-ITEP se positionne comme un fournisseur majeur du
système documentaire AIRBUS et a su démontrer au cours de ces derniers mois, sa
capacité de remise en cause pour continuer à nous accompagner dans notre démarche et y
garder notre confiance.  |
 AIRBUS - Yvan Le Naour, Responsable des achats |
 RATP - M. Pierre Leprisé, Responsable IMEQ/MRF |
Aujourd'hui, la documentation de maintenance est orientée tâches et
c'est une passerelle entre un référentiel technique de plus en plus complexe et une
organisation opérationnelle intégrant Sécurité, Moyens logistiques et humains au moins
aussi complexe.Si nous avons retenu la Société SONOVISION-ITEP pour notre production
documentaire du MP89, c'est que, outre les aspects économiques, elle offre les
compétences et les niveaux d'expertises adaptées à ces deux complexités.
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Protection des données personnelles | Dernière
modification :
02 avr. 2007
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